当前新兴业态迅速发展，传统商业模式面临挑战，临沂商城正处在转型升级的关键阶段，发展新模式、形成新格局、塑造新优势是大势所趋。

下一步，临沂商城将重点抓好“四个一”，即“一点、一谷、一区、一高地”建设，提升商城国际化水平，加速新旧动能转换，争取为全市经济社会发展注入新活力。

“一点”，即用好市场采购贸易方式试点；

“一谷”，即打造临沂商谷；

“一区”，即打造新业态集聚区；

“一高地”，即打造内外贸融合发展高地。

市场采购贸易这一外贸新模式正成为助推临沂商城外贸发展的新动能，其试点工作对于临沂商城国际化全局的重要性不言而喻。2016年9月试点落地临沂商城工程物资市场以来，通过各方运作，临沂商城外贸体系日臻完善，服务产业链逐渐清晰。

在“一点”带动下，新业态新模式有效激活了商城企业外向型发展的内在动力，加快了外贸领域新旧动能转换提速，为全市对外贸易发展提供了新动力。

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“试点”引来新资源

“外贸洼地”效应显现

“目前，青岛一家客户每周都有十几万美元的货物通过市场采购贸易方式出关。”8月13日，山东新联纺进出口有限公司业务经理于倩接受采访时说。

去年，该公司的客户已经达到200多家，其中大多数是临沂本地的生产性企业，今年开始这一情况发生了变化。

“首先是有青岛的客户与我们建立了稳定的合作关系，前段时间又有济宁等地的客户联系农机出口业务。”于倩说，现在新客户已经主动联系，或电话咨询业务，或前来当面洽谈，说明市场采购贸易方式的推广效果已经显现，也说明试点政策具有足够的吸引力。

在山东新联纺进出口有限公司展厅内，业务经理于倩介绍出口商品情况。

“我们利用母公司上海新联纺驻尼泊尔办事处资源，扩展在当地的市场。”于倩说，目前，正在办事处设立展厅，展出商品，对接外商客户，让当地更深入地了解临沂商城，促成集中采购订单，并逐步向南亚、东南亚等地区市场扩展。

截至今年7月底，山东新联纺进出口有限公司进出口额已达14243万美元，山东本地新增业务完成10440万美元，市场采购贸易方式出口8965万美元。

山东新联纺进出口有限公司副总经理杨俊说，该公司借助国外渠道，整合资源，使之与临沂的企业有效对接，促进了临沂本地外贸企业交易量增长，同时该公司规范化、专业化的运作，也在促进本地外贸体系的完善。

山东新联纺进出口有限公司在临沂商城工程物资市场的展厅

“我们的理念不仅包括促进外贸订单交易，更重要的是培育塑造企业先进的外贸理念，促进临沂商城外贸体系的成熟。”杨俊说，基于市场采购贸易方式试点，该公司通过渠道整合吸引外贸资源聚集，越来越多的外地厂家、贸易企业关注临沂商城，给临沂企业带来更多的与国际市场的合作机会。

去年9月，青岛海关下发文件，将青岛关区内市场采购贸易出口商品纳入一体化监管模式，在试点范围内的对外贸易经营者或其代理人应在采购地海关办理出口申报手续，并在出境地海关办理货物验放手续。这意味着，已经落地临沂商城工程物资市场的市场采购贸易方式试点，扩展到青岛、枣庄、烟台、济宁、威海、日照、菏泽7市。

在试点基础上，企业的市场探索、政府的政策跟进，为临沂商城成为“外贸洼地”打下了基础。

据统计，今年1至7月，经联网信息平台申报累计实现市场采购贸易出口10505票、货值6.49亿美元，同比分别增长332%和347%。

山东新联纺进出口有限公司产品展示

出口货值数倍增长的背后，是外贸经营主体数量的增长和实力的增强。

今年1至7月，经联网信息平台新增备案经营主体420家，累计达到1738家，其中供货商(商户)526家，代理商434家，采购商778家。

经联网信息平台开展市场采购贸易业务的外贸企业有135家，占已备案外贸企业总数的42%。其中，市场采购贸易出口前十位的外贸企业累计出口4.88亿美元，占出口总额的75.2%。

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“试点”红利释放

外贸新模式实现多方共赢

“这几天正在做一个陕西某国企的外贸订单，产品发往尼日利亚。”8月13日，记者在临沂商城工程物资市场山东海峦国际贸易有限公司见到该公司负责人郭通时，他正忙着与客户电话联系订单。

经过几番沟通，郭通坐实了该项订单。“十几万美元的订单，沟通了大约半小时就搞定了，这在以前是很难想象的。”郭通说。

山东海峦国际贸易有限公司产品展示

山东海峦国际贸易有限公司是山东机械进出口集团有限公司的一家分公司。作为母公司，山东机械进出口集团有限公司是最早的国家级贸易出口企业。深厚的企业背景和广阔的市场视野，使其与央企在海外市场的工程项目紧密衔接，成为山东海峦国际贸易有限公司业务的一个特色。

“央企在海外拓展业务、建设项目，这就有了建材、五金等产品需求，这些需求都可能形成订单。”郭通说，订单形成后，该公司在临沂组织货源，进行采购，这样就实现了需求与市场的对接。

外商参观洽谈

近年来，随着央企在非洲等地区开拓市场步伐加快，特别是“一带一路”倡议的提出，国资企业尤其是规模实力较强的央企挺进“一带一路”沿线国家的进程中，促成了大量新的市场需求，但对于郭通来说，需求常年有，他拿到手的订单却很少。

这个情况在去年开始发生了改变。

郭通对此给出了解释：“以尼日利亚的订单为例，订单需求1400多种产品，分别来自400多个工厂，出口如果走一般贸易模式，在开发票环节，将耗费大量时间和精力。通过市场采购贸易方式出口，可以省去大量的时间成本。”

“临沂又有五金、建材、陶瓷等产业聚集优势，价格较低、品质较高，相关产业链成熟，这对央企来说都是优质的市场选择。”市场采购贸易方式试点背景下，郭通的外贸道路越走越宽。

作为客户的央企乐意看到货源组织得又快又好，郭通作为外贸公司负责人也乐意看到采购顺利进行。临沂的企业从这种合作中得到了订单，成功将产品出口海外市场。

山东海峦国际贸易有限公司产品展示

这种多方共赢局面的形成系于一点：市场采购贸易方式试点的成功运作。

临沂商城外贸出口大数据也印证了市场采购贸易方式对于临沂外贸发展带来的积极效应。

1至7月，临沂市场采购贸易方式出口总体运行平稳，出口商品以工程物资及地产品为主，出口国家包括东亚、南亚、北美、欧盟、中东等152个国家和地区，其中，对“一带一路”沿线国家出口额占出口总额的44.6%。

更加值得关注的是，临沂商城优势明显的地产品已经凭借市场采购贸易方式试点政策优势，开辟出越来越稳定的外贸渠道，显示出更强的市场话语权和竞争力。

1至7月，市场采购贸易方式出口的商品种类主要为建材、板材、纺织服装鞋帽、小商品、化工产品、陶瓷产品、机械设备及配件、五金等。

其中，工程物资类产品出口额4.4亿美元，占总出口额的67.9%；地产品出口额5.4亿美元，占总出口额的83%。

3

服务产业链逐步成熟

多方协作为“试点”护航

在临沂商城工程物资市场展示服务中心，市场管理方为入驻的200多家企业提供的服务不仅包括线下实体展示，也包括线上的商品资源整合。

“目前，线上平台‘沂采通’已经实现了‘集货’功能。外贸公司只需将产品规格型号、价格、图片等信息上传，便能实现展示功能，方便外商客户查找。”临沂商城工程物资市场经理助理、电商运营部经理孙新建说，这样做基于两点：平台宣传需要和线下引流需求。

“沂采通”

“线上整合资源，需求方获得商品信息，然后在线下与供货方达成交易，很多外贸订单正是这样形成。”孙新建表示。

企业商品通过市场采购贸易方式通关时，遇到的另一个问题就是拼箱。如何解决这一问题，也成为试点能否更好惠及企业的关键。

为满足企业这一需求，促进集装箱查验、商品出关效率，临沂港建设了占地3000余平方米的海关集拼仓库。在此基础上，为完善临沂港公共服务平台功能、进一步推动市场采购贸易方式试点，今年1月，临沂港正式开通出口箱集拼业务，截至7月份，已成功操作43票，货量72标箱。

临沂港

临沂港有限公司总经理王佳琪介绍，免收货物“堆存费”、“简化归类”报关、“查验前置”提高通关效率，为客户解决了诸如“仓储难”“报关繁”“效率低”等问题，并有效降低了运营成本。

此外，临沂港海关集拼仓库特别适合多品种、多批次、小批量货物入库组货集拼，并且货物在集拼库内集货，查验后再装箱，避免了常规作业模式下“二次掏箱”查验，企业通关时间缩短25%，大大提高了通关效率。

另外，临沂港公共信息服务平台即将正式上线。平台正式上线后，将建成联接港口、船公司和口岸管理提供全方位服务的信息枢纽，实现最大程度的信息共享，真正实现业务办理无纸化、通关服务信息化。

平台服务为企业开展国际贸易带来了便利，但外贸订单不会自动上门，如何让外贸企业“走出去”精准对接国际市场“一手”客户，抢占制高点，同样成为市场管理方、主办方开辟市场的新举措。

今年5月底至6月初，2018年中国(山东)品牌产品中东欧展览会和中国山东(波兰)出口商品交易会相继举行，临沂商城工程物资市场带领企业前往布达佩斯和华沙参加展会。

“很多新老外贸企业都派员参加，一方面寻求订单，另一方面展示临沂商城企业实力。”临沂商城工程物资市场经理助理张念说，从参展效果来看，企业获得了直接面对国际市场机会，商品价格、质量、品种得到了国际采购商的认可。

“今年11月将在尼日利亚拉各斯举办的展会，我们已经预定了18个展位，打算集中进行特装，整体展示临沂商城企业，力图打造‘临沂商城’这一品牌。”张念说，为了更好地为企业提供便利服务，市场管理方将出资出力运作此次参展，为入驻展示服务中心的企业提供更加优良的资源共享平台。

“随着沂采通线上平台、临沂港集拼仓库、展会平台等多个服务设施和项目逐渐成熟，企业可以更加容易地接触国际市场并获得订单，出口商品仓储、展示等问题也迎刃而解。”临沂商城管委会相关负责人说。

通过一票一票订单的操作，一个一个集装箱的出口，这一贯穿多个单位、部门的便利化服务体系渐渐清晰，并在市场采购贸易方式试点的大背景下，向服务产业链方向转移。临沂商城外贸体系将更加完善和成熟，为全市新旧动能转换打下了坚实的基础。（临沂日报记者 贺可功 徐启超）