“与以往相比，利用这条在状元岙码头挂靠、一周一班的印尼航线，进行温州和印尼雅加达、三宝垄、望加锡等港口之间的海上货运，可以缩短大约10%的航程，全程不超过2周。”7月21日上午，温州宏骏国际贸易有限公司率先享受到了温州港开通的“温州—印尼”新国际物流大通道，公司负责人王勤俊有感而发。

当天，载重吨为37901吨的“海丰麦斯”轮装载着进口400标箱、出口112标准箱在温州港状元岙集装箱码头拔锚起航，开启了至印尼的新航线之旅。据悉，该航线是浙南、闽北地区唯一直达印尼四大港口的航线。

随着航线运行常态化，今后的载货量十分可观。“新航线的开通，有利于提升温州的港口发展空间。”近年来，温州（鹿城）市场采购贸易不断盘活温州港资源，助推直航航线不断开通，这让温州凯达佑通国际物流有限公司总经理黄永春看到了市场采购贸易外贸出口的前景。“市场采购贸易充分拉动了口岸业务，而拥有完善的服务、便捷的运输口岸，为本地物流企业带来机遇的同时，也为外贸企业带来了实惠，一同享受到临港经济的福利。”黄永春说。

温州港外贸进出口集装箱航线多、规模大，目前温州本地不少货物都选择从温州港进出。在温州港，外贸航线网络正在逐渐搭建与完善中，目前港口坐拥每周三班前往中国台湾地区、每周一班前往越南和泰国的五条近洋直航航线。

自温州（鹿城）市场采购贸易试点以来，特别是去年5月下旬以来试点出口实现爆发式增长，带动温州港业务量大增，2019年度外贸集装箱吞吐量达24.85万标准箱，同比增长632.74%以上。去年4月，在宁波港鼎力相助下，温州（鹿城）市场采购贸易与温州港联合探索水路转关，打造“一次查验、一次施封、企业只需一次提单”的最简模式，成为全国首个实现水路转关的试点城市。截至今年6月，温州港区完成外贸集装箱吞吐量12.25万标箱，同比增长49.03%。其中温州（鹿城）市场采购贸易对东盟出口10.04亿美元，占全市市场采购贸易总额的50.02%。

新航线的开通，不仅加快了浙南、浙西、闽北货物通往东南亚的速度，促进温州—印尼两地的贸易交流，也为温州与“一带一路”沿线国家的互动往来、经济合作提供崭新的便捷通道。今年以来，依托泰国线，温州（鹿城）市场采购贸易出口泰国占比达到22.03%，较去年年底提升13.07个百分点。

温州港集团有限公司经理李一坤介绍，下一步，温州港也将加快基础设施协同发展，加快推进港口码头建设，积极拓展外贸航线，优化水路直航、水水联运、陆路转关等多式运输途径，探索海铁联运等新模式，提升温州港重要枢纽港口地位，从而进一步降低物流成本、提高效率，助力市场采购贸易可持续发展，加大加密与“一带一路”沿线亚欧及东南亚国家的联系。

截至7月22日，温州（鹿城）市场采购贸易今年已累计出口 25.26亿美元。